マニラ観光の移動手段完全ガイド｜空港から市内・Grab・鉄道を実体験解説

ニノイ・アキノ国際空港
2024.08.24
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海外旅行で、ツアー以外の場合、一番最初に不安に感じるのが、目的地までの移動手段です。

今回紹介するフィリピンは、空港から市内へ直接移動できる鉄道がなく、
さらにマニラ市内は、朝夕を中心に慢性的な渋滞が発生しています。

時間帯によっては、本当に車がまったく進まなくなることもあり、
「距離は近いのに全然着かない」というケースも珍しくありません。

だからこそ、マニラでは「どの移動手段」を選ぶかがかなり重要です。

実際に旅行してみると、Grabを使うのか、高架鉄道を使うのか、
あるいは空港近くに泊まるのかだけでも、旅の快適さがかなり変わりました。

今回は、
ニノイ・アキノ国際空港から市内への移動方法、
そしてマニラ観光で実際に使いやすかった交通手段を、実体験ベースで詳しくまとめます。

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ニノイ・アキノ国際空港（Ninoy Aquino International Airport）

住所：Pasay & Parañaque, Metro Manila, フィリピン

フィリピン最大の国際空港であり、
一般的には「NAIA（ナイア）」の略称で呼ばれています。

日本からの直行便も多く、マニラ旅行のほぼ全員が利用する空港です。

ただし、この空港、実際に使ってみるとかなりクセがあります。
特に厄介なのが、ターミナル同士が離れている点です。

ターミナル1〜4はそれぞれ独立しており、
移動に10〜40分程度かかることもあります。

しかも、渋滞時間帯に重なると、
ターミナル移動だけで想像以上に時間を消耗します。

世界各地の空港を使ってきましたが、
「空港内移動がここまで大変な国」はかなり珍しい部類だと感じました。

そのため、航空会社のターミナル確認は本当に重要です。

ニノイ・アキノ国際空港から市内への行き方

マニラ到着後、まず最初に悩むのが、市内への移動方法です。

マニラには、空港から直接都心へ入れる鉄道がありません。

そのため、観光客が利用する移動手段は、基本的に車移動が中心になります。

主な選択肢は以下の5種類です。

・Grab
・タクシー
・クーポンタクシー
・エアポートバス
・ホテル送迎

Grab（配車アプリ）

個人的に、観光客にとって最も使いやすいのがGrabです。

東南アジア版Uberのような存在で、フィリピンではかなり普及しています。
最大のメリットは、料金交渉が不要なこと。

フィリピンでは、タクシートラブルの話も昔から多いため、
目的地と料金が事前確定する安心感はかなり大きいです。

クレジットカード登録をしておけば、現金なしでもホテルまで移動できます。

到着直後に両替所を探さなくてもよいのは、かなり助かります。

現在は、
各ターミナルにGrab専用乗車エリアが設けられています。

しかも、アプリ操作が難しい場合でも、
スタッフが手配をサポートしてくれるケースがあります。

申込用紙へ、

・名前
・目的地
・電話番号

などを記入すると、スタッフ側で車を手配してくれます。
ただし、Grab車両は普通の一般車なので、必ずナンバーと車種確認は必要です。
空港では人も多いため、似た車へ間違って乗りそうになることもあります。

なお、マニラは渋滞が非常に激しいため、距離のわりに料金が上がることもあります。
特に夕方は、「数kmなのに全然進まない」という状況も普通に起きます。

タクシー

世界中で定番の移動手段ですが、マニラでももちろん利用可能です。
フィリピンでは、大きく分けて2種類あります。

白タクシー（Regular Taxi）

地元利用者が多い一般タクシーです。
料金は安めですが、混雑時はかなり行列になります。

黄色タクシー（Yellow Taxi）

空港専用タクシーです。

料金は少し高めですが、
比較的安全性が高いと言われています。

ただし、現在は減ったとはいえ、メーター不使用や高額請求の話は依然として存在します。
乗車前に、「メーターを使うか」「おおよその料金はいくらか」を確認しておくと安心です。

料金目安

【レギュラータクシー】
初乗り：約40ペソ
1kmごと：約13.5ペソ
待機時間：1分ごと約2ペソ

【イエロータクシー】
初乗り：約70ペソ
300mごと：約4ペソ
待機時間：1分ごと約2ペソ

※料金体系は変更される場合があります。

クーポンタクシー

多少割高ですが、料金固定制で安心感が高いタクシーです。
到着ロビー付近のカウンターで行き先を伝え、チケットを受け取ります。

運賃は降車時支払いです。

「多少高くてもトラブル回避優先」という人には向いています。
特に深夜到着時は、精神的にもかなり楽です。

エアポートバス

空港からメトロ・マニラや近郊に行く直通のバスがあります。
ただし、出発は、第三ターミナルからだけです。

行き先や本数が限られていますが、価格は、Grabなどに比べてかなり格安になっています。
ただ、行先が限定されるためそこからの移動手段が必要になります。

ルートとしては、下記の7ルートで運航中です。

  • Robinsons Sta Rosa ,Languna
  • Araneta City,Cubao
  • Ayala Malls South Park
  • Robinsons Place Manila
  • Robinsons Galleria,Ortigas
  • Victory Liner -Pasay
  • PITX,Paranaque

ホテルの送迎

直接、ホテルに向かう人は、この手段が一番簡単だと思います。
私の宿泊したホテルは、空港への送迎が無料のため大変役に立ちました。
空港を拠点にいろいろなエリアに行く方は、ホテル選びも需要なポイントですね。

マニラ市内の移動手段

マニラ市内観光で、個人的にかなり活用したのが高架鉄道です。
理由は単純で、渋滞を回避できるから。

車移動だと、本当に時間が読めません。
その点、鉄道は比較的時間が安定しています。
しかも料金もかなり安めです。

高架鉄道の利用方法

マニラは、非常に渋滞が多いことでも、有名で、通勤・通学時間帯は、かなりの混雑が予想されます。
なので、移動場所は、限られますが、効率的に安く移動できる手段としては、御勧めです。

いずれのラインも4：30～22：00頃までの間、３～8分おきに来ます。
ただし、土日は、減便されています。
また、朝と夕方のラッシュ時は、大混雑しますのでこれも注意してください。

LRT　Line1

マニラの主要都市を通り、EDSA駅経由でMRTへ接続し、マカティ方面へ移動可能、Baclaran 駅(パサイ市)から
Roosevelt駅(ケソン市)までを南北に繋いでいます。
マニラの観光エリアを廻るには、一番利用する線だと思います。

運賃：目的地により片道P15～P30。
運行時間：始発は全日4:30～。
終電は、平日Baclaran発22:00、Roosevelt発22:15、土日・祝日はBaclaran発21:30、Roosevelt発21:45

【駅名】

  1. ROOSEVELT
  2. BALINTAWAK
  3.  MONUMENT
  4. 5th AVE
  5. R. PAPA
  6. ABAD SANTOS
  7. BLUMENTRITT
  8. TAYUMAN
  9. BAMBANG
  10. DOROTEO JOSE（LRT２に乗り入れ）
  11. CARRIEDO（マニラ地区・キアポ＆チャイナタウン地区）
  12. CENTRAL TERMINAL
  13. UNITED NATION
  14. PEDRO GIL
  15. QUIRINO AVENUE
  16. VITO CRUZE
  17. GIL PUYAT
  18. LIBERTAD
  19. EDSA（MRT３に乗り入れ）
  20. BACLARAN

LRT　Line2

Antipolo駅(アンティポロ)からRecto駅(マニラ市) までを東西に繋いでいます。LRT1よりも車内が広いのが特徴。
Doroteo Jose Station駅でLRT1と接続しています。
運賃：目的地により片道P15～P30。
運行時間：始発は全日5:00～。
終電は、全日Antipolo駅発が21:00、Recto駅発が21:30

（駅名一覧）

  1. ANTIPOLO
  2. MARIKINA
  3. SANTOlAN
  4. KATIPUNAN
  5. ANONAS
  6. CUBAO
  7. BELMONTE
  8. GILMORE
  9. J. RUIZ
  10. V. MAPA
  11. PUREZA
  12. LEGARDA
  13. RECTO

MRT　Line3

マカティやオルティガスなどの主要ビジネス街を繋ぎ、2000年の開通以来、多くの通勤客で溢れており、
MRT3は実際にはかなり利用者が多く、現在は「1日数十万人規模」になります。
ここは、買い物などする時に利用することが多い線だと思います。

運賃：目的地により片道P13～P28です。
運行時間：始発4:30～終電23:00の間、10分程度の間隔で運行

（駅名一覧）

  1. NORTH AVENUE
  2. QUEZON AVENUE
  3. GMA KAMUNING
  4. ARANETA CENTER CUBAO
  5. SANTOLAN ANNAPOLIS
  6. ORTIGAS
  7. SHAW BOULEVARD
  8. BONI
  9. GUADALUPE
  10. BUENDA
  11. AYALA
  12. MEGALLANES
  13. TAFT AVENUE

Ayalaエリアは、商業施設がたくさんあり、ショッピングや食事を楽しむことができるエリアです。

切符の購入について

チケットは、原則、駅の販売所で購入します。
鉄道は、安いので、地元民の多くが利用しています。

乗り方は、日本の鉄道とあまり変わりはありません。

切符の種類

チケットには、1回限りの切符と日本のSuicaのようなICカードでチャージするタイプがあります。

SINGLE JOURNEY TICKET

旅行者向けの1回切りの切符は、こちらです。

BEEPカード

beep card（ビープカード）は日本で言うと、Suica や PASMO、 ICOCA などといった電子決済のできる IC カードです。

使える場所は？
  • マニラにある 電車（MRT/LRT）の各駅
  • BGCバス (BGC Bus)　ボニファシオグローバルシティ地区
  • エアポートループバス (Airport loop bus)
    ニノイ・アキノ国際空港（ターミナル３）⇔マニラ市内（バクララン・バスターミナル）
  • シティリンクバス (Citylink Bus)
  • ファミリーマート（マニラのみ）
  • サークルKサンクス
BEEPカードの購入

BEEPカードの購入は、LRT/MRTの各駅やマニラ空港の第3ターミナル到着出口などで購入が可能です。
初回のカード購入には、100ペソ（カード発行手数料：３０ペソ、チャージ代：７０ペソ）が必要です。

下記の写真は、駅に設置されている機器です。

BEEPカードを購入する場合は、Stored Value Cardを選んでください。

お金を支払えばOKです。

鉄道に乗る時にICカードがあると非常に便利です。
時間短縮や出発時間ぎりぎりの時には、特に効果を発揮します。
私は、旅行に行く旅に、その国のICカードを購入してお土産にもってかえります。
また、再訪時にも利用できます。

ジプニー

ジプニーとは、昔、米軍が使っていたジープを、15人ほど乗れる乗合バスに改良したもので、基本、24時間走っています。
乗り方は、ジプニーのフロントや車体の脇に書かれた目的地（走行区間）を早く読み取り、目的地や
進行方向が一致していれば手をあげて止めます。
支払いは、運転手に手渡すか？乗客のリレー形式で、運転手に渡します。
降りるときは、運転手にわかるように天井を叩いたり、降りますと申告します。

最低料金：12ペソ
ただ、観光客には、行先等の地図がわからないとなかなかハードルが高い感じはします。

マニラ観光では「移動計画」が本当に重要

フィリピンは、日本ほど交通インフラが整っているわけではありません。
だからこそ、個人旅行では、「どこへどう移動するか」を事前に考えておくことがかなり大切です。

特にマニラは、渋滞が旅の疲労感へ直結します。
一方で、Grabや高架鉄道を上手く使えば、想像以上に効率よく観光できます。

イントラムロス、
ビノンド、
キアポ、
マカティ、
BGC――

エリアごとに移動手段を使い分けるだけでも、
かなり快適さが変わりました。



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